new slx dc

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不断磨练后抵达，超越同级别的dc刹车渔轮。

有着优秀的抛投性能和防炸线性能的slx dc，在该级别首次搭载低惯性mgl spool ⅲ，并且电子刹车系统i-dc4，除了能更好发挥出低惯性线杯的特性外，通过致密控制刹车力可以轻松使用轻量假饵到大型假饵，想要调节至最佳状态也变得更容易。轻量的线杯特性，远投、近距离低弹道抛投、各种钓况都能胜任。并且，采用超高强度黄铜主齿、碳纤维十字纹垫片、hgagane机身等高耐久部件，任何钓手都能轻松使用，适合各种情况的slx dc，请务必亲自感受一下，这款搭载最新机能的坚韧、搭载高规格的泛用渔轮。

hagane机身 “hagane”机身是拥有高刚性的金属机身，能够保证在受到意外冲击的时候也能够拥有可抵御的刚性、耐冲击性，抑制了渔轮的摇晃，让钓友能够将回转的力充分释放。
mgl spool iii
i-dc4（电子控制刹车系统） i-dc4 是拥有相当高度情报处理能力的dc 刹车统，从抛投瞬间到假饵落水为止，系统会根据线杯转动状况自动判断并微调适合的刹车力。即使连低回转率的近岸、近程抛投也能稳定使用。
cross carbon drag 碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围，这是shimano之前未有的顺滑卸力性能。
s3d线杯
重量平衡感和制作精度的提高，在渔轮抛投时能够抑制震动的线杯。和公司旧款产品相比能够减少50%的振动噪音。在高速回转放线时能够让渔线极少卡顿、发挥出稳定的远投性能，同时将抛投精度有着飞跃性的提升。
s a-rb 之前的a-rb是业界以「表面改质」来作出「不动态层」培林，成功防止生锈。我们将它侧边环的防锈能力强化，减低培林内部因盐分结晶化造成生锈的概率，这就是s a-rb。
可接触海水 s a-rb、a-rb采用shimano高性能防锈处理培林，另外通过外壳的防腐处理即使在海边垂钓也不用担心盐份侵蚀的问题，使用后只要稍用清水冲洗即可轻松做好清洁动作。
顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃，同时带来了顺滑的手感。

规格列表

型号	齿轮比	最大卸力（kg）	重量（g）	线杯规格 (径mm/幅mm)	尼龙线容线量 (lb-m)	最大收线长 (cm/手把转一圈)	手把长度 (mm)	培林数 bb/罗拉	市场参考价（元）	商品编码
70	6.3	5.5	200	33/21	12-100,14-90,16-80,20-65	65	42	6/1	1397	045607
71	6.3	5.5	200	33/21	12-100,14-90,16-80,20-65	65	42	6/1	1397	045614
70hg	7.2	5.5	200	33/21	12-100,14-90,16-80,20-65	75	42	6/1	1397	045621
71hg	7.2	5.5	200	33/21	12-100,14-90,16-80,20-65	75	42	6/1	1397	045638
70xg	8.2	5	200	33/21	12-100,14-90,16-80,20-65	85	45	6/1	1397	045645
71xg	8.2	5	200	33/21	12-100,14-90,16-80,20-65	85	45	6/1	1397	045652